西南大学网络与继续教育学院|车辆工程

　　层次：专升本

　　车辆工程专业师资力量逐渐雄厚，已形成一支年龄、职称及学缘结构合理，拥有学科带头人、学术骨干，具有一定教学科研能力和发展潜力的高素质师资队伍。本专业现有专业教师18名，其中教授3人，副教授7人，讲师5人，实验人员3人，具有博士学位的老师共12人，在专业教师中的比例达57%。近年来，本专业教师积极参与国际国内学术交流活动，先后有10余名教师赴美国麻省理工学院、加拿大滑铁卢大学、美国凯特琳大学、德国手工业学会等国家从事博士后工作、学术交流和高级访问。

　　本专业的核心课程包括工程制图、理论力学、材料力学、电工技术、电子技术、机械原理、机械设计、机械制造基础、汽车构造、汽车理论、发动机原理、汽车电器与电子设备、汽车电控技术等。主要实验及实践课程包括工程训练、机械原理课程设计、机械设计课程设计、汽车拆装实习、汽车设计课程设计、汽车零部件测绘与数字化设计、车辆工程综合创新实践等。

　　学生毕业后能够在汽车整车及零部件企业从事汽车及零部件设计制造、科技开发、应用研究、运行管理、经营销售等方面的工作。本专业的主要研究领域包括汽车系统动力学及底盘综合控制、新能源车辆动力系统电控与集成、汽车智能辅助驾驶与智能网联技术、汽车关键零部件CAD/CAE设计、汽车智能传动系统设计与开发、汽车振动/噪声及平顺性分析与控制以及发动机排放控制与电控技术，以汽车智能传动系统设计、汽车车身结构分析与计算机辅助优化设计为特色，在新能源汽车电控技术、智能车辆传感与控制及车辆NVH领域形成了学科优势，为汽车整车及零配件企业提供全方位的科研服务。　　

　　车辆工程专业毕业生适合于道路车辆、交通运输、车用发动机等研究院所以及生产企业技术部门，从事研究、设计、开发、制造、实验研究、生产工艺和技术管理方面的工作，另外本专业学生。近年来主要就业单位包括长安汽车集团、东风汽车集团、中国第一汽车集团公司、比亚迪股份有限公司等国内大型汽车企业。

　　3000-10000元/月

　　车辆工程专业起源于1958年成立的农业机械化专业，20世纪80年代，基于动力机械及农用车辆等方面的学科优势开办了汽车运用专科专业，2004年经教育部批准开办了车辆工程本科专业。

　　本专业以培养汽车行业所需的德智体全面发展的高级技术人才为目标，培养的人才不仅要较系统地掌握汽车工业发展所必需的基础科学知识、必要的专业知识及基本技能，还应具备较强的科研水平、实践能力和创新精神。利用完备的实践教学条件，侧重于培养学生车辆结构认知、设计与制造、性能开发等方面的综合素质。