重庆建筑工程职业学院有航空专业吗

　　学校前身是分别创立于1956年的重庆市城市建设工程学校与创立于1982年的重庆城建职工学院，两校经合并重组后，于2007年转制升格为重庆建筑工程职业学院。2017年成为重庆市优质高等职业院校立项建设单位。2019年起，学校与重庆文理学院联合开办“3+2专本贯通分段培养项目”本科专业。

　　学校位于重庆市主城南岸区茶园，占地500余亩，学院充分彰显城乡建设行业特色，有国家级、市级重点实训基地9个、校内实训基地若干个，相对稳定的校外实训实习基地70余个。学院现有38个专科专业面向全国招生，有全国职业院校示范专业(交通运输类)1个，中央财政支持重点建设专业2个，重庆市高等职业院校骨干专业7个，院级特色专业9个。现有在校学生7500余人，在职教职工470余人，高级职称教师占比46%，硕士及以上学历教师占比58%以上，双师素质教师占比92%以上。　　

　　航空服务专业

　　旅游业及相关产业的蓬勃发展，使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念，选择飞机出行势必带动民航业的蓬勃发展。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2020年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右，每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长，中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展，对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。　　

　　就业前景

　　从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。

　　我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将扩大5倍。

　　整个航空业自身也将演变成一个集民航管理，机场物流，机械机务，航空气象，地面服务，流程签派，航空营销，票务销售多元化复式行业。

　　航空界从业人员因此需要具备高素质，全技能的复合型人才，我校将严格依照业界标准进行教育和培养，注重全面教学，同时邀请各航空公司来我校进行供需见面会使在校学生有更多的机会了解和选择民航各企业。　　

　　以上就是对学校以及学校这个专业的相关介绍了，大家可以根据小编的介绍以及自己的实际情况考虑到底要不要就读哦，毕竟行业前景如何好，如果不想学习这个专业，也是没有什么大成就的。那么如果还有别的问题，可以咨询招生老师，老师的联系方式是18980898750。