职校信息网

行业资讯

更多
最全得的职业学校信息网

2019年港口物流管理就业情景

发布时间:2019-03-06 22:45:26 作者:职校信息网

2019年,相继会听到各大企业有裁员的声音不绝于耳。可是,港口物流管理专业的招人计划却着实火热。原因自然布言而语。因为在这一两年,这一行业非常地受国家的重视。好多人都会去选择这一行业,因为港口物流管理的就业前景非常低不错。那么,下面就先简单聊一聊港口物流管理就业前景。

2019年港口物流管理就业情景

1-8 月份全国规模以上港口完成货物吞吐量34.47 亿吨,同比增长15.7%。其中沿海港口完成25.53 万吨,同比增长14.6%;内河港口完成8.94 亿吨,同比增长18.9%。受基数相对较低和散杂货增加迅速因素推动,北方港口的吞吐量增速明显高于东南沿海港口,营口、秦皇岛、天津等环渤海港口的吞吐量增速都在20%以上,高于全国平均水平;而上海、宁波、广州等都低于全国平均增速,不到15%。费率提升是提高码头经营业绩的最有效手段之一。

我国港口集装箱装卸费率多年来实施双轨制。国有控股集装箱码头遵照交通部统一费率执行;中外合资码头可自定费率,报交通部备案。目前我国绝大多数港口都是参照原有的交通部费率实施收费,费收水平与国际平均水平相比还不到一半。上海港、天津港等枢纽港的集装箱费率有望在2008年上调。但由于港口行业主要为外贸行业服务,考虑到对宏观经济的影响,费率上涨的幅度应该不会很大,我们预计在10%左右。根据以往集装箱码头费率上调的经验数据来看,费率上调10%,集装箱码头的净利润提高7%左右。

2019年港口物流管理就业情景

我国装卸费率偏低的一个重要原因是由于行政性收费过多导致我国港口总体费率与国外港口相比并不低。随着加入WTO 后,我国港口当局不断转变行政职能,行政性收费逐渐减少,此消彼涨下为码头装卸费率的上涨留出了更多的空间。2013年港口业务管理专业高校毕业人数为1000-1500人,其中男66%、女34%,2013年港口业务管理专业高校招男女比例为文科58%、理科40%、文理综合2%,近几年港口业务管理专业就业率别为2011(90%-95%)、2012(95%-100%)、2013(90%-95%)。 

2019年港口物流管理就业情景

因此,在未来港口物流管理专业也是一个非常不错的行业。基本上人人都能找到工作。而且,国家也特别重视这一块领域的发展。因此,可以说,依然还是一个很热门的职业。

 


在线咨询入口 网上报名 免费电话咨询

成都东星航空旅游专修学院

建校时间: 2000年

学校概况 立即报名

学校首页学校动态学校介绍

专业设置招生问答学校相册

留下您的问题,稍后会有老师联系您!
上一篇:飞机机电设备维修专业就业前景怎么样
下一篇:云南幼师职业高中学校有哪些?
推荐阅读
扫码关注我们

为千百万家庭解决择校难题