装载机整机无力原因及解决方案

　　装载机整机没有力的原因是什么?有什么解决的方案吗?针对这个问题，最新咨询的学员较多，职校信息网特意整理了相关资料，其实无非就是减压阀调压弹簧的损坏、变速箱滤清器的堵塞以及漏油等等原因，具体如下。

　　装载机变速箱的正常压力范围为1.08~1.47MPa，压力低于1.08MPa，则视为装载机变速油压过低，就会造成装载机驱动力不足、整机无力、挂不上档。装载机变速箱压力过低的主要原因有以下几个方面：

　　1、减压阀调压弹簧损坏

　　减压阀的作用是，通过调压弹簧将较高的输入压力调节到规定的输出压力，并保证输出压力的平衡。减压阀的调压弹簧一旦损坏，变速箱将无法保证正常的输出压力。

　　检查调压弹簧是否损坏，具体方法如下：拆下蓄能器的堵头螺栓，掏出蓄能器活塞，可以看到调压弹簧，检查弹簧是否失去弹性，弹簧座是否断裂，阀杆或蓄能活塞是否卡死，造成无法调压弹簧。

　　2、变速箱滤清器堵塞

　　3、管路油封严重漏油

　　检查变速箱油底壳至变速泵吸油管路密封性，如果发现泄漏，应检修或更换新管路。

　　4、调压阀调整不当

　　调压阀通过调压阀芯可控制变速箱的输出压力大小，输出压力过小就会造成变速油压过低。

　　将调压阀调整至规定值，取出调压弹簧，可以看到调压阀芯。当系统压力不足1.08MPa时，去掉一个调压圏，缩短调压阀固定套的长度，反之增加，将调压阀调至合适参数。

　　液力传动油滤清器堵塞，致使供油不畅，也会导致变速箱油压过低，应查找堵塞原因，及时更换新的油液和滤清器。

　　以上内容由在职校信息网提供，不知道朋友们看了小编为你们整理的资料后，关于装载机整机没有力的原因以及解决方法有没有一个明确的答案。如仍有疑问可咨询职校信息网，平台会持续更新更多有关装载机的最新资讯。