重庆市科能高级技工学校有高铁专业吗

　　重庆市科能高级技工学校创建于1953年，当时名为重庆煤矿技工学校，1962年停办。1964年，学校恢复办学，更名为四川省煤矿技工学校，后因文化大革命，被撤销，于1978年再次恢复，名为重庆煤矿技工学校。1985年3月，在技工学校基础上开办了四川煤炭职工中等专业学校。学校现隶属于重庆市煤炭工业管理局，是全额财政拨款的国家事业单位和国家级重点中等职业学校。

　　学校现占地140余亩，建筑面积达近12万平方米。学校有3幢教学楼、4幢学生公寓楼、一个实训中心、一幢综合实训大楼、3个大型实习车间;有与专业配套的实验室十多个，校外实训基地6个;有一个多功能厅，92个多媒体电化教学室，计算机教学中心拥有计算机近600台;图书馆面积达2535平方米，藏书十余万册，拥有2个电子阅览室。

　　我们先来了解一下高铁行业，高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。我国铁路每年都在刷新“中国速度”，我国早已步入了高铁时期。中国速度震惊世界，在时间与速度的轨道上，高速列车带来的不只仅是新时速，更是金钱与生命。短短10年间，从技术引进到领跑全球，中国高铁“圈粉”无数。

　　截至2018年底，中国高速铁路营业总里程2.9万千米以上，占世界高铁总里程三分之二以上 ;至2019年底，中国高速铁路营业总里程将达到3.5万千米 ，居世界第一 。

　　目前我国的高铁发展已处于成熟阶段，根据路程、速度以及技术的不同要求，我国的高速铁路常采用无砟轨道和无缝钢轨，也有部分采用有砟轨道，衍生出轨道专业，同时因为我国城市发展的要求，地铁在大中型城市大力发展，轨道专业更是急需人才的时候。